• بررسی اثر بالشتک شنی در تحلیل سیستم رادیه-شمع منفصل بوسیله مدلسازی آزمایشگاهی (میزلرزه و سانتریفیوژ)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1154
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     شمع ها در پی به دو منظور تامین ظرفیت باربری مورد نیاز و کاهش میزان نشست به سطح قابل قبول، مورد استفاده قرار می گیرند. هنگامی که شمع ها بعنوان کاهنده نشست بکار می روند تمام ظرفیت باربری ژئوتکنیکی شمع ها نیز می تواند بسیج گردد. این شرایط می تواند سبب وجود تنش های بسیار بالای محوری در شمع گردد. از این رو جهت افزایش ظرفیت باربری شمع ها و جلوگیری از آسیب سازهای، ابعاد شمع می بایست بزرگتر گردد که در این صورت سبب طراحی غیراقتصادی سیستم شالوده می گردد. به همین دلیل، جهت غلبه بر این تنش های بزرگ مابین پی و شمع، شمع ها از پی جدا و بصورت مسلح کننده در خاک زیرین بجای یک المان سازه ای بکار می رود. هدف از انجام مطالعه حاضر، بررسی اثر لایه شنی در کاهش میزان نشست در سیستم رادیه-شمع منفصل می باشد که بوسیله مدل سازی سانتریفیوژ و میز لرزه انجام شده است. در این تحقیق 5 آزمایش سانتریفیوژی جهت بررسی اثر پارامترهایی چون ضخامت لایه شنی و دانه بندی لایه شنی جهت بررسی رفتار بار نشست رادیه شمع و 2 آزمایش میز لرزه جهت کنترل رفتار رادیه-شمع منفصل انجام شده است. نتیجه این آزمایش ها نشان می دهد که استفاده از سیستم رادیه-شمع منفصل می تواند باعث کاهش قابل توجه ممان در شمع گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم