مقایسه روشهای تراکم ژیراتوری و مارشال جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی برای بررسی رفتار مکانیکی آسفالت به عنوان هسته آسفالتی

روشهای مختلفی جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی وجود دارد. دو روش رایج، استفاده از روشهای ژیراتوری و مارشال می باشد. مزیت روش ژیراتوری علاوه بر سرعت بیشتر در تهیه نمونه ها، اعمال برش ودر نتیجه سازگاری با شرایط واقعی تراکم می باشد. در مقاله حاضر نمونه های آسفالتی مختلفی با روش مارشال و ژیراتوری تهیه شدند. نمونه های تهیه شده، توسط دستگاه  utm-5 در دو مرحله تحت بارگذاری قرار گرفته و رفتار تنش -کرنش آنها مورد بررسی قرارگرفته است. نمونه های مارشال با تعداد کوبش 110 (جهت رسیدن به میزان تراکم 3%) و نمونه های ژیراتوری نیز با تعداد دورانهای مختلف (110 تا 170) ساخته شده اند. در رفتار تنش -کرنش این نمونه ها دیده شده که نمونه ژیراتوری با تعداد دوران 130 رفتاری تقریبأ یکسان با نمونه های مارشال با این میزان کوبش دارد. البته تمام نمونه های ساخته شده دارای میزان فضای خالی توصیه شده در سدهای هسته آسفالتی (کمتراز 3%) می با شند. توضیح آنکه طبق توصیه های icold روش مارشال به عنوان روشی مناسب برای ساخت نمونه های آسفالتی توصیه شده و دارای رفتاری مکانیکی تقریبأ یکسان نسبت به نمونه های گرفته شده از هسته سدهای سنگریزه ای می باشد. در انتها با توجه به مزینهای روش ژیراتوری به روش مارشال و همچنین مقایسه هایی که در این مقاله گفته می شود، روش ژیراتوری به عنوان روش جایگزین توصیه می شود.