• چگونه طبق سند چشم انداز تا 10 سال آینده 10 درصد سیستم حمل و نقل عمومی با استفاده از دوچرخه امکان پذیر گردد

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 726
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    ترافیک، آلودگی هوا حاصل استفاده بیشاز حد وسایل موتوری در شهرها است و از اینرو برای رفع این مشکل دوچرخه شهری به عنوان یک حمل و نقل غیرموتوری که در گذشته نیز بسیار مورد استفاده قرار می گرفت بار دیگر در حال مطرح شدن به عنوان یک مد حمل و نقلی در کشورها است. در ایران که پیشینه استفاده از دوچرخه را داشته نیز می توان از این وسیله استفاده بهینه نمود، طبق سند چشم انداز 1404 که به این موضوع توجه ویژه ای شده است و بر اساس این سند پایه و اساس 10 درصد حمل و نقل عمومی، دوچرخه خواهد بود و جهت گیری 15 درصد تهیه زیرساخت ها، مدیریت، اجرا و طراحی حمل و نقل شهری با فرض استفاده از دوچرخه می بایست انجام شود. اگر تا 10 درصد از سفرهای شهری را بتوانیم به استفاده از دوچرخه اختصاص دهیم و اگر سرانه مصرف هر نفر در روز یک لیتر باشد، می توان روزانه 5 میلیون لیتر و ماهانه 150 میلیون لیتر بنزین صرفه جویی کرد. از این رو در این مقاله سعی شده با طبقه بندی جمعیتی و آمارهای مرتبط یک طرح و برنامه 10 ساله برای گسترش بکارگیری دوچرخه با حمایت دولت تشریح گردد، در این طرح میزان تقاضا و عرضه دوچرخه برای کل کشور حدود 2.6 میلیون دستگاه دوچرخه برآورد شده و هزینه هایی که می بایست فقط برای تأمین دوچرخه های طرح توسط دولت انجام شود معادل 3000 میلیارد ریال برآورد شده است. این طرح به مدیران و سیاستگذاران در این خصوص دیدگاه های مناسبی ارائه می نماید و با بیان و تحلیل چنین طرح هائی باعث می شود تا اثربخشی، اجرا و نهادینه نمودن دوچرخه در کشور بهتر انجام شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها