محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین کنگره بین المللی عمران شیراز
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تعریف ضرایب و معیار های منطقی برای مقایسه جامع سیستم حمل و نقل موتور سیکلت و اتومبیل در محیط های شهری

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1544
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در بسیاری از کلان شهر های کشور و بالاخص تهران به تدریج موتور سیکلت به شیوه رایج تردد و به صورت رقیب اصلی اتومبیل تبدیل می شود. بنابراین توجه به موتور سیکلت رانی به عنوان یک روش حمل و نقلی با همه ملزومات و ترتیبات آن امری ضروری می باشد. وسایل نقلیه مختلف بر بار ترافیک در تقاطع ها و مسیرهای مختلف تاثیرات متفاوتی دارند. برای سنجش و مقایسه اثر ترافیکی وسایل نقلیه مختلف، از ضزیب معادل سواری استفاده می شود که مقدار این ضریب نشان دهنده معادل بودن هر وسیله نقلیه با تعداد مشخص سواری است. در مطالعات و مدل سازی ترافیک به ویژه در کشور هایی که موتور سیکلت ها درصد بالایی از حجم وسایل نقلیه را شامل می شوند معادل سازی موتورسیکلت به سواری اهمیتی مضاعف می یابد. در این مقاله اعداد مختلفی که به عنوان ضریب معادل سواری موتورسیکلت در دنیا مطرح است، ارائه شده و ضرایب جدیدی در خصوص وضعیت تردد وجابه جایی موتور سیکلت بیان می گردد. در واﻗﻊ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻔﻬﻮم ﺿﺮیﺐ ﻣﻌﺎدل ﺳﻮاری و ﺿﺮیﺐ ﺳﺮﻧﺸیﻦ، ﺿﺮایبی ﺗﺤﺖ ﻋﻨﻮان ﺿﺮیﺐ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎیی، ﺿﺮیﺐ ﺗﺤﺮک، ﺿﺮیﺐ ﺣﻤﻞ و نقلی و ﻛﺎرآیی نسبی در ﻣﺤیﻂ ﻫﺎی ﭘﺮﺗﺮدد ﺷﻬﺮی ﺗﻌﺮیﻒ می ﺷﻮد و ﺑﺮای ﻣﻮﺗﻮرﺳیﻜﻠﺖ و اﺗﻮﻣﺒیﻞ ﻣﻮرد ﻣﻘﺎیﺴﻪ ﻗﺮار می گیرد. ﻧﺘﺎیﺞ ایﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻮده و ﻧﺸﺎن دهنده ﻣﺰیﺖ نسبی ﻣﻮﺗﻮرسیکلت ﺑﺮ اﺗﻮﻣﺒیﻞ در ﺷﺮایﻂ ﺧﺎص ﻣﺤیﻂ ﻫﺎی ﺷﻬﺮی اﺳﺖ.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها