• بررسی رفتار تخریب عرشه پل کامپوزیتی پلیمری تقویت شده با الیاف (frp) تحت شرایط بارگذاری خمشی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1444
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     عرشه پل های ساخته شده از مواد پلیمری تقویت شده با الیاف (frp) جایگزین ایده آلی در مقایسه با نمونه های مشابه فولادی و بتنی خود هستند. پل های کامپوزیتی حاصل در مقایسه با پل های مشابه از جنس بتن و فولاد، از نسبت مقاومت و سفتی به وزن بالا (سبکی در حدود یک چهارم سازه مشابه فولادی)، مقاومت در برابر خوردگی، عایق بودن، طول عمر و سرعت نصب بیشتری برخوردار بوده و هزینه نصب کمتری دارند. در این مقاله هدف بررسی و مطالعه رفتار عرشه پل کامپوزیتی ساخته شده از الیاف شیشه با زمینه وینیل استر با درصد حجمی 50% تحت شرایط بارگذاری خمشی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود abaqus می باشد. در این راستا مدل عرشه پل کامپوزیتی تحت شرایط بارگذاری خمشی استاندارد آنالیز شده و نتایج حاصل مشتمل بر تغییر مکان، کرنش و صلبیت خمشی معادل استخراج و با نتایج آزمایشگاهی موجود مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. مقایسه نتایج شبیه سازی مطابقت خوبی را با مشاهدات آزمایشگاهی نشان داده است. جهت آنالیز تخریب و دستیابی به اولین لایه تخریب شده از معیارهای تخریب تسای-هیل و تسای-وو بهره گرفته شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها