• بررسی اثرات وجود حفره های آبشستگی زیر سطحی روی پوشش نهایی تونل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 671
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    یکی از شکلهای خرابی و آسیب در تونلها تشکیل حفراتی در سطح خارجی پوشش آن ها است. این حفرات اغلب به علت تراوش آبهای زیرزمینی به داخل تونل از راه ترک های پوشش، درزهای ساخت و یا درزهای میان اجزای پوشش به وجود می آیند. این حفرات باعث باز توزیع تنشها در پوشش و تغیراتی در مقدار و علامت آنها می شوند. در این مقاله از یک مدلسازی الاستو پلاستیک اجزا محدود برای مطالعه اثر حفرات بر پوشش تونل استفاده شده است .در این مطالعه اثرات اندازه حفره، قطر تونل، عمق تونل و ضریب فشار جانبی زمین روی تغیرات لنگر خمشی و نیروی محوری پوشش در شرایط وجود حفره بررسی شده است.خطرناکترین محل حفرات در پایین تونل است که باعث کاهش لنگر خمشی در تمام نقاط پوشش شده و در اندازه های بحرانی باعث تغیر علامت لنگر در آن نقاط می شود، که خطرات جدی ای را برای امنیت تونل و سازه ها و زمین های اطراف آن ایجاد می کند.در نهایت پیشنهاد می شود که با روشهای ساخت مناسب و بازرسی های برنامه ریزی شده از تونل نسبت به عدم شکل گیری و همچنین شناسایی به موقع این حفرات قبل از رسیدن آنها به اندازه های بحرانی اقداماتی صورت گیرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها