-
بهینه سازی توان موتور دیزل دریایی با استفاده از تطبیق انواع مختلف توربوشارژر
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 1094
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
مهمترین منبع تولید توان حرکتی شناورها موتورهای دیزل هستند و توان مورد نیاز پروانه به منظور ایجاد نیروی حرکت مناسب شناور، شرایط کارکردی موتور را تعیین می کند. هنگامی که شناور شتاب می گیرد پروانه نیروی بیشتری از دریانوردی در سرعت ثابت می طلبد و به همین دلیل گشتاور مورد انتظار از موتور در حالت حداکثری قرار می گیرد. در شرایط شتاب گیری سرعت پروانه در حالت گذرا افزایش می یابد و مدتی زمان محدودی طول می کشد که در شرایط پایا قرار گیرد، انطباق مناسب گشتاور پروانه و نقاط کارکردی موتور اهمیت ویژه ای دارد. توان ترمزی موتور دیزل با فشار موثر متوسط سیلندر متناسب است بنابراین برای افزایش توان موتور در دورهای کم و میانی موتور باید فشار موثر متوسط را افزایش داد. هدف این مطالعه افزایش توان موتور در دورهای کم و میانی موتور است. افزایش توان مورد نظر با تغییر طراحی سیستم پرخورانی بدست می آید که به این منظور راهبردهای پرخورانی مختلف مورد بررسی قرار گرفته اند. شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار gt power انجام شده اند. نتیجه شبیه سازی ها نشان می دهد تغییر مشخصات توربین و کمپرسور توان تولیدی موتور را تحت تاثیر قرار می دهد پس از بررسی چند نوع مختلف توربین و کمپرسور مشخص گردید با استفاده از توربین و کمپرسوری که هر کدام 10 درصد کوچکتر از نوع اصلی هستند توان خروجی موتور از دور آرام تا 800 دور بر دقیقه حدود 80 درصد افزایش یافته است در نهایت نتایج شبیه سازی ها در اتاق آزمون موتور صحه گذاری شده است.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی طراحی بهینه و عملکرد لرزه ای میراگرهای ویسکوز الحاقی در نواحی زلزله خیز
-
بهینه سازی انرژی اتلافی ناشی از میزان زیاد هوای اضافی از هیتر جایگاه تقلیل فشار گازی cgs شماره 1 شهرستان شاهرود (مجن)
-
مدل سازی منحنی های سیلان تغییر شکل گرم فولاد 17,7ph توسط معادله جانسون-کوک
-
گردشگری فرهنگی راهکاری برای توسعه ی گردشگری پایدار شهرستان بردسیر
-
kinetic modeling of heavy reformate conversion into xylenes over mordenite-zsm5 based catalysts
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
بررسی تاثیر نرخ های سود بین بانکی بر ریسک اعتباری و ریسک نقدینگی در بانک های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
پیاده سازی مدل اولسن برای بررسی عوامل موثر بر قیمت سهم با لحاظ دارایی فکری: شواهدی از ایران
-
شرایط محیطی و تاثیر آنها بر شکل تپه موریانه به منظور نگهداشت دمای محیط داخلی آنها
-
assessing the effect of deformation and energy damage indices in seismic vulnerability of steel moment- resisting frames
-
the effect of investment diversification on return and risk of private banks in the implementation on monetary policy
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :