• آنالیز غیرخطی و بررسی رفتار تیرهای i شکل فولادی خمیده در پلان

    جزئیات بیشتر پایان نامه
    • تاریخ ارائه: 1381/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/09/28
    • تعداد بازدید: 913
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • زبان: فارسی
     در تیرهای i شکل خمیده در پلان تحت اثر بارگذاری قائم بصورت استاتیکی، لنگرهای خمشی اولیه و لنگرهای پیچشی غیریکنواخت پدید می آیند. در نتیجه این نیروهای داخلی، تغییر شکلهای قائم با دورانهای پیچشی ترکیب می گردند.ترکیب به وجود آمده سبب بروز خمش ثانویه ای حول محور فرعی مقطع تیر خواهد گردید. نرخ اندرکنش حاصله بین این عوامل، به نحوی تصاعدی افزایش یافته و موجب بروز رفتار زودرس غیرخطی و تسلیم عضو می گردد که در نتیجه باعث کاهش چشمگیری در ظرفیت باربری نهایی تیرهای خمیده در پلان می گردد. این رساله، رفتار غیرخطی غیرارتجاعی تیرهای i شکل خمیده در پلان (در هندسه و مصالح عضو) را مورد بررسی قرار می دهد. در ابتدا، با استفاده از نرم افزار ansys، مدل اجزاء محدود جهت تحلیل رفتار تیرهای i شکل خمیده در پلان در محدوده تغییر شکلهای بزرگ با خواص غیرارتجاعی مصالح معرفی می گردد. در ادامه نتایج ظرفیت باربری نهایی و روابط بار- تغییر مکان، حاصله از تحلیل اجزاء محدود به کمک نرم افزار ansys با نتایج آزمایشگاهی منتشر شده در مجلات معتبر علمی بر روی دو مجموعه از تیرهای i شکل (مقاطع گرم نورد شده و ساخته شده جوشی) مقایسه می گردد. اثرات تنشهای پسماند و نسبت شعاع انحناء به طول دهانه (r/l) بر روی ظرفیت باربری نهایی نیز مورد ملاحظه قرار می گیرند. هر کدام از تیرها تحت اثر بار متمرکزی بر روی دهانه،که در آن نقطه تیر بصورت جانبی مهار شده است،قرار می گیرند. نتایج حاکی از آنند که ظرفیت باربری نهایی با کاهش نسبت r/l، کاهش یافته و مد گسیختگی کلیه نمونه ها بصورت کمانش پیچشی- جانبی می باشد. در پایان، با توجه به همخوانی مناسب نتایج تحلیلی با نتایج آزمایشگاهی، ظرفیت باربری نهایی و تغییر مکان های متناظر آن در محل اثر بار و وسط دهانه بر روی یک نمونه از کارهای آزمایشگاهی با اعمال بار متمرکز در نقاط مختلف دهانه.

سوال خود را در مورد این پایان نامه مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام میکنید
مقالات جدیدترین ژورنال ها