• شناسنامه دار کردن نقاط و مقاطع پر حادثه در راستای ارزیابی اقدامات اصلاحی (مطالعه موردی: استان لرستان)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 833
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     پر واضح است یکی از مهمترین عوامل ارتقاء سطح ایمنی جاده ها، رفع نقاط پر حادثه با اجرای طرح ها و اقدامات اصلاحی می باشد. با توجه به آمار روز افزون میزان تصادفات در راه های کشور خصوصاً در راه های استان لرستان و نقش بسیار مهم استان لرستان در حمل و نقل و ترانزیت کالا بین شمال به جنوب و غرب به جنوب کشور، در این تحقیق سعی شده پس از بررسی عوامل اصلی تاثیر گذار در تصادفات راه ها و تعیین میزان نقش هر یک از آن ها، به یافتن شاخص ها و زیر شاخص های تاثیر گذار  در ایمنی راه ها و طبقه بندی آن ها در قالب یک فرم واحد تحت عنوان "شناسنامه نقطه یا مقطع پر حادثه" که تمامی سازمان ها و ارگان های مرتبط با امر ایمنی و راه ها به منظور شناسایی، تعیین و اولویت بندی نقاط پر حادثه از آن استفاده نمایند پرداخته شود. ساماندهی نقاط و مقاطع پر حادثه، با استفاده از یافتن شاخص های و زیر شاخص های موثرو مشخص در حادثه خیزی آن، تعریف یک کیلومتر از واحد (فاصله از مبدا)، مبدا مشخص و نیز برداشت صحیح مشخصات جغرافیایی (gps) نقاط و مقاطع پر حادثه " محقق می شود. این شناسنامه در بر دارنده اطلاعات کاملی از جمله تعداد تصافدفات فوتی، جرحی و خسارتی و تعداد متوفیات و مصدومین، فاصله از مبدا، مشخصات جغرافیایی (gps)، علل حادثه خیزی، اقدامات ایمن سازی در صورت انجام و... می باشد. لذا با توجه به در دسترس قرار گرفتن آمار و اطلاعات موجود در این شناسنامه را با مقایسه آمار تصادفات قبل و بعد از ایمن سازی انجام داد و اینکه اقدام ایمن سازی صورت گرفته مفید بوده یا خیر و اگر نبوده علت چیست؟ بنابراین شناسنامه دار کردن نقاط و مقاطع پر حادثه در ارزیابی اقدامات ایمن سازی صورت گرفته در راستای رفع احدثه خیزی آن ها و تخصیص و صرف بهینه منابع نقش اساسی دارد. 

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها