• اصلاح معادله سنجه رسوب و برآورد بار معلق در ایستگاه هیدرومتری تله زنگ

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 1042
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    همواره از دبی جریان به عنوان مهم ترین عامل انتقال رسوب یاد می شود اما عملا در موارد زیادی به ازای یک مقدار مشخصی از دبی جریان مقادیر متفاوت رسوب اندازه گیری شده است، بنابراین عوامل دیگری نیز در مقدار انتقال رسوب موثر می باشند. در این تحقیق سعی شده است تا با دخالت دادن عوامل موثر بر انتقال رسوب، همانند زمان اندازه گیری، معادله سنجه رسوب اصلاح گردد. به همین منظور از داده های دبی جریان و دبی رسوب روزانه بلند مدت در ایستگاه هیدرومتری تله زنگ که از جمله ایستگاه های درجه یک احداث شده بر روی رودخانه دز است، استفاده گردید. نتایج حاصل از تست همگنی داده ها در ایستگاه هیدرومتری تله زنگ نشان داد که داده های دبی جریان با سطح معنی دار 91.4 درصد همگن هستند. همچنین بر اساس تست شایستگی کلمو گراف، توزیع لوگ نرمال به عنوان بهترین توزیع آماری برای داده های دبی میانگین سالانه برگزیده شد. آن گاه داده های دبی رسوب و دبی جریان روزانه در پنج حالت ماهانه، فصلی، ماه های پر آب و کم آب، کلاسه بندی و بدون تفکیک داده ها مدل شدند و به منظور انتخاب بهترین مدل از شاخص آماری حداقل میانگین مربعات خطا استفاده شد و مدلی که در آن داده ها به صورت ماهانه تفکیک گردیدند به عنوان مدل اصلاح شده معادله سنجه رسوب معرفی گردید و به کمک مدل ماهانه میزان بار معلق در کل دوره آماری 345 میلیون تن برآورد شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها