• ترمیم سازه پل بتن مسلح با استفاده از الیاف کربن به همراه آزمایشات استاتیکی و دینامیکی قبل و بعد از مقاوم سازی

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/02/10
    • تعداد بازدید: 1018
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    دراین مقاله به طرح واجرای مطالعات صحرایی به منظور بهبود بخشیدن به ساختار یک پل بتنی روبه خرابی با استفاده از مواد جدید پرداخته می شود. نتایج بدست آمده از آزمایشات انجام شده روی پل 2028 قبل و بعد از اینکه تیرهای t شکل دو دهانه پل باورق های الیاف کربن مقاوم شده بودند را مورد بحث قرار می دهد. هدف از مقاوم سازی با cfrp (الیاف کربن) گسترش عمر پل با وجود افزایش میزان بارگذاری می باشد آزمایشات صحرایی قبل و بعد از نصب ورق های تقویت انجام شد تا بطور مشهود بهبود ظرفیت باربری وسختی را ارزیابی کند. آزمایشات صحرایی شامل آزمایشات دینامیکی و استاتی کی بود. آزمایشات صحرایی اولین بار در آبان ماه 1382 برای مشخص نمودن تراز پایه مشخصات اجرایی پل قبل و بعد از مقاوم سازی انجام شد. تقویت cfrp در مهر 1383 نصب شد و دومین آزمایشات صحرایی در شهریور 1384 به منظور مشخص شدن ساختار مقاوم شده پل انجام پذیرفت. نتایج آزمایش معلوم کرد که مقاوم سازی، سختی خمشی پل را به میزان 15 ٪ افزایش داد و کرنش های میلگردهای تحتانی تیر بتنی t شکل ، 13 ٪ کاهش یافته است. علاوه برآن بیشترین کرنش میلگردها تحت یک مورد بارگذاری خیلی سنگین 10 درصد تنش تسلیم فولاد پس از مقاوم سازی بود. تغییرات سختی با توجه به تغییر مکان های اندازه گیری شده بخوبی با نتایج آزمایش دینامیکی همبستگی دارد. آزمایشات صحرایی نشان داد که تقویت cfrp در بهبود مشخصات رفتار مکانیکی پل تاثیرگذار است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها