• تعیین عمق آبشستگی حداکثر حاصل از جت خروجی دریچه های کشویی مستغرق با بهره گیری از اصل اندازه حرکت

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/11/03
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/11/03
    • تعداد بازدید: 712
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    عمده مطالعات انجام شده پیرامون تعیین ابعاد حفره ناشی از بروز آبشستگی موضعی پایین دست انواع مختلف سازه های هیدرولیکی، بتنی بر نتایج آزمایشات تجربی بوده و به علت پیچیدگی های فراوان این پدیده، مطالعات نظری در این زمینه بسیار محدود است. هدف از انجام این مطالعه ارائه روشی به منظور تعیین عمق آبشستگی بیشینه ناشی از جریان خروجی از دریچه های خروجی در شرایط وجود حفاظت بستر پایین دست افقی و وجود حفاظت بستر با شیب معکوس است که می تواند به عنوان یک روش عمومی جهت تعیین عمق آبشستگی بیشینه در پایین دست انواع سازه های هیدرولیکی به کار رود. برای این منظور حجم کنترل سیال در ابعاد نهایی حفره در شرایط تعادل در نظر گرفته شد و با استفاده از اندازه حرکت در این حجم، روابطی جهت تعیین عمق آبشستگی بیشینه استخراج شد. با این روش خصوصیات هیدرولیکی جریان و سازه بالادست موثر بر ابعاد حفره و میزان تاثیر آنها شناسایی می شود. تاثیر خصوصیات فیزیکی مصالح رسوبی با اعمال ضرایبی به معادلات پیشنهادی در نظر گرفته می شود. در نهایت روابط پیشنهادی بر اساس نتایج حاصل از انجام آزمایشات در گستره وسیعی از عدد فرود، دانه بندی ذرات رسوبی، عمق پایاب، طول و شیب حوضچه، واسنجی شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم