• تعیین مقاومت خستگی قیر با استفاده از آزمایش جاروب دامنه خطی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/11/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/11/01
    • تعداد بازدید: 1266
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    روسازی های آسفالتی برای مقاومت در مقابل خرابی های بنیادی از جمله: شیار شدگی، خستگی و ترک خوردگی دماهای پایین طراحی می شوند. عملکرد مخلوط آسفالتی بستگی به نوع قیر و مصالح سنگی مصرفی و خصوصیات حجمی مخلوط آسفالتی دارد که باید برای شرایط آب و هوایی و محیطی محل مورد نظر طراحی گردد. تحقیقات نشان داده است، خصوصیات قیر در خصوصیات ویسکوالاستیک و  کنترل زمان و میزان بروز خرابی های بنیادی مخلوط های آسفالتی بسیار موثر است. بنابراین محققان در پی بدست آوردن روشی سریع، کم هزینه و با دقت بالا هستند تا با استفاده از کنترل رفتار قیر مقاومت شیار شدگی، عمر خستگی و ترک های حرارتی در دماهای پایین را کنترل کنند. تحقیقات در راستای سنجش صحت و دقت آزمایشات جدید قیر همچنان ادامه دارد. در این مقاله اعتبار آزمایش جاروب دامنه خطی مورد ارزیابی قرار  گرفت. با توجه به  اعمال  کرنش های متعدد و  انجام آزمایش در دمای عملکردی این آزمون شرایط بارگذاری در حوزه میدانی را به خوبی مدلسازی می کنند. تحقیقات انجام شده تقریبا دقت نتایج این آزمایش را تایید می کنند. می توان انتظار داشت با انجام تحقیقات بیشتر و اصلاحاتی چند در طرح آزمایش همبستگی نتایج آزمایش جاروب دامنه خطی را با نتایج داده های میدانی افزایش داد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها