• بررسی آزمایشگاهی اثر قیر پلیمری sbs و فرکانس بارگذاری بر مدول دینامیکی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (sma)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 859
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (sma) نوعی مخلوط آسفالتی گرم با اسکلت درشت دانه و میزان بالای قیر و فیلر می باشند. در این مخلوط، نقش کلیدی و با اهمیت نوع و خصوصیات قیر بکار رفته به عنوان چسباننده ذرات سنگی و عاملی که باید تحمل تنش برشی در محل سنگدانه ها را داشته باشد، بسیار مورد توجه است. از سوی دیگر، به واسطه ی بالا بودن میزان قیر و جهت جلوگیری از ریزش قیر، استفاده از افزودنی ها از جمله الیاف و یا مواد پلیمری اجتناب ناپذیر است. استفاده از افزودنی های پلیمری علاوه بر اینکه باعث بهبود خصوصیات قیر می شوند، با افزایش ویسکوزیته ی قیر، تا حدود زیادی مانع از ریزش قیر نیز می گردند. در این پژوهش، نمونه هایی از مخلوط های آسفالتی sma با درصدهای مختلف پلیمر sbs و درصدهای متفاوت قیر تهیه شدند. جهت تراکم نمونه ها از دستگاه تراکم ژیراتوری استفاده شد. در نهایت به کمک دستگاه 5  utm-موجود، آزمایش مدول دینامیکی با فرکانس های بارگذاری متفاوت انجام شد. نتایج نشان می دهد که با افزایش فرکانس بارگذاری مدول دینامیکی نمونه ها افزایش می یابد. از طرفی با افزایش میزان پلیمر در نمونه ها، مدول دینامیکی ابتدا افزایش و سپس کاهش می یابد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها