• بررسی تاثیر 6، 1 هگزامتیلن دی ایزوسیانات بر نتایج تست پیک فلومتری در کارگران کارگاه های رنگ کاری اتومبیل شهر اصفهان

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 898
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پیش زمینه و هدف: هگزامتیلن دی ایزوسیانات (hdi) از گروه ایزوسیانات های آلیفاتیک بوده که نقاشان اتومبیل در تماس مزمن با آن می باشند و از مهمترین عوارض نامطلوب آن آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین غلظت hdi و میزان کاهش پیک فلو در نقاشان اتومبیل می باشد.

    مواد و روش کار: نوع مطالعه توصیفی - تحلیلی بود که به صورت مقطعی انجام شد. نمونه های فردی در روز رنگ آمیزی از 43 کارگر شاغل در کارگاه های رنگ آمیزی اتومبیل جمع آوری شد سپس در آزمایشگاه نمونه ها با حلال مناسب استخراج و با دستگاه کروماتوگرافی مایع با عملکرد عالی (hplc) تجزیه گردید. تست پیک فلو کارگران با دستگاه پیک فلومتر در دو نوبت ابتدا و انتهای شیفت کاری و به مدت یک هفته برای هر کارگر انجام شد.

    یافته ها: میانگین تماس روزانه کارگران با  hdi برابر با 0.1±0.42 میلی گرم بر متر مکعب و میانگین تماس هفتگی کارگران برابر با 0.05±0.13 میلی گرم بر متر مکعب بود. میانگین درصد تغییرات پیک فلو نقاشان در روز تماس با آلاینده برابر با 1.8±11.2 درصد و در روز بعد از تماس با آلاینده برابر با 1.9±7.9 درصد بود. 72 درصد از نقاشان در روز تماس با آلاینده تغییر بیش از 10 درصد در پیک فلو نشان دادند.

    بحث و نتیجه گیری: مطالعه حاضر نشان داد که میانگین غلظت hdi در هوای محیط کار نقاشان در مواجهه با hdi تا 10 برابر میران استاندارد این آلاینده می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها