• تحلیل پارامتریک تغییرات ظرفیت باربری محوری شمع های بتنی در اثر روانگرایی لرزه ای

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1396/04/21
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1396/04/21
    • تعداد بازدید: 470
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    با توجه به افزایش استفاده از پی های شمعی در سواحل ماسه ای کشور و خطر بروز روانگرایی در این مناطق، درک رفتار و عملکرد این پی هادر این نوع خاک ها از اهمیت فراوانی برخودار است. آگاهی از رفتار شمع در خاک روانگرا می تواند متخصصین ژئوتکنیک را در طرح صحیح شمع های مستقر در خاک های مستعد روانگرایی یاری نموده و از بکارگیری ضرایب اطمینان بالا بدلیل عدم درک رفتار واقعی شمع در خاک های روانگرا جلوگیری و باعث اقتصادی شدن اجرای پی های عمیق گردد. لذا در این مقاله با تمرکز بر روی موضوع ظرفیت باربری محوری شمع ها و خصوصاً شمع های بتن مسلح دایره ای که متداول ترین نوع پی های شمعی در کشور محسوب می گردند، به بررسی عوامل و پارامترهای موثر بر ظرفیت باربری محوری شمع از قبیل ضخامت لایه خاک روانگرا، فاصله سطح لایه خاک روانگرا تا سطح زمین، سطح آب زیرزمینی و نیز قطر شمع پرداخته شده است. در این مقاله با مدل سازی حالت روانگرایی برای پروفیل خاک با اعمال زلزله سال 1369 منجیل استان گیلان بر طبق مدل رفتاری الاستیک مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان داد که با افزایش ضخامت لایه خاک روانگرا و نسبت طول به قطر شمع، ظرفیت باربری محوری کاهش پیدا می کند. هم چنین با فاصله گرفتن تراز آب زیرزمینی از سطح زمین تا مرز فوقانی لایه روانگرا، ظرفیت باربری محوری فشاری شمع افزایش می یابد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها