استفاده از سازه مهاربندی همگرای نامتقارن به عنوان سیستم باربر جانبی در ساختمان های فولادی

یکی از سیستم های متداول مقاوم در برابر بارهای جانبی ناشی از زلزله در ساختمان های فولادی سیستم بادبندی همگرا می باشد. ویژگی بارز مهاربند همگرا، سختی و مقاومت مناسب و قابل توجه آن ها نسبت به قاب های خمشی است. این نوع بادبندها انواع مختلف دارند و کم و بیش نیازهای معماری را برطرف می کنند اما گاهی ممکن است به دلیل نیازهای معماری مانند تعبیه بازشو در دهانه بادبندی 8 شکل لازم شود نقطه ی تلاقی دو بادبند به تیر را جابجا کرده و به نحوی سیستم بادبندی را نامتقارن کرد. مراجع مختلف در رابطه با رفتار بادبندهای همگرای متقارن به طور گسترده بحث کرده اند اما کمتر به سیستم نامتقارن توجه شده است. در این مقاله هدف بررسی رفتار این نوع سیستمها می باشد. بنابراین 16 مدل (شامل سازه های 4 و 6 طبقه متقارن و نامتقارن یک دهانه و دو دهانه) توسط نرم افزار perform مدل سازی شده و مقادیر ظرفیت برش پایه، سختی، شکل پذیری و وزن سازه ها با جابجایی موقعیت تلاقی بادبندها در تیر مقایسه شد. هر چند که به نظر می رسد در ساختمان های کوتاه تر ظرفیت برش پایه سازه نامتقارن نسبت به سازه متقارن کمتر می شود اما به دلیل اینکه شکل پذیری و سختی چندان تغییر نمی کند و هم چنین وزن سازه را نیز می توان با کاهش وزن تیرهای بلندتر در مقابل افزایش وزن بادبندها تعدیل کرد می توان از این سازه در صورت نیاز معماری استفاده کرد.