مکان یابی ایستگاه های دوچرخه (مورد مطالعه: شهر قزوین)

حمل و نقل پارامتری مهم و تعیین کننده در تمامی جنبه های حیات شهری است. از سوی دیگر باافزایش آلودگی هوا به علت تردد بیش از حد وسائل نقلیه موتوری، ترافیک سنگین در خیابانهای شهر و پراکندگی مطلوب ایستگاه های دوچرخه و دسترسی راحت به آنها می تواند باعث افزایش استفاده از این وسیله نقلیه شود؛ لذا هدف این پژوهش مکانیابی ایستگاه های عرضه دوچرخه عمومی با استفاده از روش ahp فازی و تکنیک های تصمیم گیری چندمعیاره می باشد. این پژوهش براساس تحقیق توصیفی – پیمایشی می باشد و در چند مرحله شکل گرفته است. در مرحله اول وضعیت شهر از لحاظ جغرافیا و ترافیک و جذب توریست مورد بررسی قرار گرفته است، در مرحله دوم اهداف و معیارهایی برای مکانیابی ایستگاه های دوچرخه مشخص شده است، در مرحله سوم درخت سلسله مراتبی برای معیارها و زیر معیارها به مسئولین شهرداری داده شده است و پرسشنامه تدوین شده ای به منظور مقایسه زوجی بین معیارها و زیر معیارها به مسئولین شهرداری داده شده است. در مرحله چهارم مکانهای پیشنهادی برای احداث ایستگاه های جدید دوچرخه از طریق مصاحبه با مسئولین شهرداری به دست آمده است. درمرحله پنجم با استفاده از نرم افزارexpert choice  اوزان هریک از معیارها و زیرمعیارها به دست آمده است. برای به دست آوردن اوزان از گزینه هایی استفاده شده است. در مرحله ششم با استفاده از آنالیزشبکه و مدل تلفیقی برای تعیین مکانهای نهایی جهت احداث ایستگاه دوچرخه تدوین شده که با استفاده از نرم افزارarc gis  راه حل نهایی به دست آمده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که عواملی از قبیل جمعیت، نزدیکی به مرکز شهر مراکز تجاری و عرض معابر و ترافیک در مکانیابی این ایستگاه ها موثر می باشد.