ارزیابی تاثیر مشخصات هندسی و روسازی راه ها بر میزان تصادفات های جاده ای، مطالعه موردی

مقاله ارزیابی تاثیر مشخصات هندسی و روسازی راه ها بر میزان تصادفات های جاده ای، مطالعه موردی

نخستین گام در بررسی مشکل تصادفات راه ها، درک درست چگونگی رخداد تصادفات است، تا از این رهگذر از رخداد آنها جلوگیری شده یا از شدت آن ها در راه ها کاسته شود. راه کاری که امروزه پژوهشگران برای رویارویی با این مشکل درپیش گرفته اند، ساخت مدل های پیش بینی تصادفات بر پایه عوامل مؤثر بر رخداد تصادفات می باشد. هدف این مقاله بررسی نقش عوامل مربوط به روسازی و طرح هندسی راه در ایمنی آزادراه ها می باشد. بدین منظور مدل پیش بینی شمار تصادفات آزادراه ها بر حسب متغیرهای مربوط به روسازی و طرح هندسی راه با مدل های رگرسیون پواسن با استفاده از نرم افزار آماری sas ساخته شد و به عنوان مطالعه موردی از آمار تصادفات و ویژگی های هندسی و روسازی آزادراه قزوین رشت استفاده گردید. نتایج نشان دادند که متغیرهای مربوط به وضعیت روسازی و طرح هندسی راه، در رخداد تصادفات آزادراه ها اثر گذارند. ولی شمار خطوط و شمار پارکینگ ها نقش قابل ملاحظه ای در رخداد تصادفات آزادراه ها ندارد.