-
تحلیل و مقایسه فنی کارایی گاردریل های مورد استفاده در ایران در سرعتهای مختلف برخورد با استفاده از شبیه سازی به روش اجزاء محدود
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 2303
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
بطور کلی افزایش ایمنی و بهبود وضعیت عملکرد گاردریل های نصب شده در حاشیه راه ها، نیازمند شناخت دقیق از رفتار و سطح عملکرد گاردریل های موجود می باشد. در کشور ما با توجه به کمبود امکانات و هزینه بالای انجام آزمایش های میدانی، لزوم استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی به منظور تحلیل عملکرد گاردریل ها در هدایت مناسب وسائل نقلیه منحرف شده کاملاً محسوس است. در مطالعه پیش رو برخورد بین وسیله نقلیه و گاردریل های w شکل دو موج با پایه ناودانی نصب شده در حاشیه راه های کشور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ls-dyna شبیه سازی شده است و عملکرد آنها تحت شرایط آزمون های 3-11 گزارش nchrp350 (در برخورد با وانت پیکاپ kg 2000 با سرعت km/h 100 و زاویه برخورد 25 درجه) مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان داد که تمامی گاردریل های مورد تحلیل در باز گرداندن وسیله نقلیه به مسیر ناموفق عمل کرده اند. در مرحله دیگری از مطالعه، گاردریل ها تحت شرایط برخورد با شدت کمتری مطابق با آزمایش 2-11 (با کاهش سرعت برخورد به km/h 70) قرار گرفتند که با کاهش سرعت برخورد تمامی آن ها در ممانعت از نفوذ خودرو به پشت گاردریل و ارضای معیارهای گزارش nchrp350 موفق عمل کردند. با عملکرد ناموفق گاردریل های دو موج در ارضای معیارهای آزمایش سطح سه که متداول ترین آزمایش برخورد در سرتاسر دنیا می باشد، نیاز به بررسی بیشتر و اقدام به اجرای آزمایش های میدانی ضروری به نظر می رسد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
ارایه مدل ارزیابی جریان نقدینگی پروژه های مشارکتی تحت تاثیر ریسکهای درآمد (مطالعه موردی آزادراه تهران- ساوه)
-
تاثیر سطوح مختلف کراتین منوهیدرات و مقدار پروتئین جیره بر حساسیت به اکسیداسیون و تغییرات ph گوشت در جوجه های گوشتی
-
الگوهای استقرار انسانی در دشت نکا- بهشهر با توجه به ساختار زمین شناسی و مورفولوژی حوضه آبریز نکارود
-
بررسی تاثیر مدیریت، برنامه ریزی و طراحی ساختار شهری بر معضلات ترافیکی (مطالعه موردی: شهرستان چالوس)
-
numerical modeling of guided wave interaction with non-axisymmetric cracks in elastic cylinders
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
تحلیل رفتار پس از کمانش قاب به روش الاستیکا
-
بررسی رابطه بین افشای مسئولیت اجتماعی شرکت و حاشیه سود خالص
-
اثربخشی شناخت درمانی مبتنی بر ذهن آگاهی (mbct) بر انگیزش و تعلل ورزی تحصیلی دانش آموزان
-
بررسی و تحلیل بایسته های رئالیسم تهاجمی با نگاه تطبیقی نظریه نو واقع گرایی
-
characteristics of the construction industry from the marketing viewpoint: challenges and solutions
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :