• بررسی روش های تعیین نقاط حادثه خیز و اصلاح آنها

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/02/14
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/02/14
    • تعداد بازدید: 984
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بطور کلی ایمنی راه شامل رفتار رانندگان، عملکرد وسایل نقلیه و زیرساخت های راه است. هدف از این گزارش ارائه ابزاری کاربردی برای متولیان راه بمنظور بهبود و ایمنی راها است. رویکردهای مهندسی ایمنی راه براساس تحلیل تصادفات به سه گزینه اصلی یعنی مدیریت نقاط پر تصادف، اقدامات بعد از آن و ارزیابی و بازدید ایمنی راه به منظور اقدامات پیشگیرانه و طرح عملیاتی ایمنی راه تقسیم می شود. اولین مورد مدیریت نقاط پر تصادف و اقدامات مناسب آن است که شامل یکسری اقدامات خاص بمنظور اصلاح نقاط و قطعات مشخصی از راه است این قطعات همان قطعاتی هستند که تصادفات زیادی در آنها مشاهده می شود و بنام نقاط پر تصادف شناخته می شوند. مدیریت نقاط پر تصادف بر اساس اطلاعات ثبت شده تصادف انجام می شود. در این روش براساس تحلیل های آماری نقاط یا قطعه ای مشخصی از راه با یکسری اقدامات مشخص اصلاح می گردد. دومین مورد، ارزیابی و بازدید ایمنی راه است که فرآیندی است که توسط تیمی از کار فرما بطور متناوب و در سطح شبکه انجام می شود. در نهایت طرح عملیاتی اجرائی ایمنی است. این طرح اجرائی شامل تمامی اقدامات و فعالیتهای اجرائی در جهت ارتقا ایمنی است که از قبل پیش بینی شده و بودجه مناسب آن در نظر گرفته می شود تا هدف اصلی آن که همان رسیدن به ایمنی زیر ساخت ها می باشد فراهم گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها