-
تغییر پارادایم با استفاده از تاب آوری شبکه حمل و نقل بعنوان شاخص ارزیابی عملکرد در مواجهه با زلزله
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1394/02/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/02/01
- تعداد بازدید: 2311
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
در ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل بهنگام و پس از وقوع زلزله، تاب آوری δ در ساده ترین شکل خودδ را می توان بعنوان نسبت یک پارامتر ارزیابی عملکرد (مانند سرعت متوسط شبکه) بعد و قبل از زلزله تعریف نمود. در طول سال های شکل گیری این مفهوم و معرفی آن به مهندسی حمل و نقل در دهه گذشته، با دربر گرفتن سایر پارامترهای موثر، تاب آوری به شاخص ترکیبی مفیدی بدل گشته است که علیرغم تحلیل دشوار آن، روز به روز به کاربرد آن بعنوان جایگزین ساده سازی های سنتی در مدلسازی افزوده می شود. بعنوان نمونه، اگرچه "سرعت متوسط" در زلزله های غیر شدید، می تواند بعنوان پارامتر ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل در نظر گرفته شود، در زلزله های شدید در مقایسه با پارامترهایی چون "دسترسی" مورد توجه نیست. همچنین برای سطوح مختلف شدت زلزله ها که با دانش مهندسی زلزله تعریف می شوند گروه پارامترهای متفاوتی مورد توجه خواهند بود. هنگامی که متغیرهای دیگری چون زمان زلزله نیز بحساب آیند، انتخاب پارامترها به امری پیچیده مبدل می شود چرا که رفتار شبکه و ماتریس های تقاضا در ساعت های مختلف بسیار متفاوت می باشد. در حال حاضر شبیه سازی برای اندازه گیری پارامترهای لازم به گستردگی مورد استفاده است اما بعکس تحلیل های روزمره ترافیکی، در وقایعی مانند زلزله، بدلیل تغییرات گسترده در ساختار فیزیکی شبکه (از دست رفتن خطوط عبور یا کل یک لینک)، تغییر تقاضا و تقاضای افزوده اضطراری (اورژانس و امداد)، تغییر مودهای گسترده (عمدتا از تمام مودها به موتور سیکلت و پیاده در زلزله های شدید) و امثال آن، تحلیل ماتریس n بعدی از متغیرها نیازمند رویکردهای جدیدی در مدلسازی می باشد. یک راه (road) به تنهایی شامل اجزای گوناگونی (مانند روسازی، پل ها، شیروانی های خاکبرداری و خاکریزی، رمپ ها و ...) بوده که بهنگام زلزله نیازمند تحلیل جداگانه تاب آوری خواهند بود، و با در نظر گرفتن اینکه شبکه حمل و نقل دربرگیرنده تعداد قابل توجهی راه بوده که خصوصیات متفاوتی دارند، استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی برای مقاصد یاد شده ضروری می نماید. هدف این تحقیق معرفی شاخص تاب آوری و ضرورت تغییر پارادایم به استفاده از آن در تحلیل های عملکرد شبکه حمل و نقل در مواجهه با زلزله است. به این منظور قسمت عمده ای از این مطالعه به مروری بر مطالعات پیشین اختصاص یافته و پی آیند آن محدودیت ها و ناکارایی های مدلسازی سنتی برپایه مفروضات ساده سازی شده به بحث گذاشته شده است. قسمت سوم مقاله به ملزومات مدلسازی پرداخته و در ادامه شاخص تاب آوری و اجزای آن بررسی خواهد شد. بخش پایانی به تحقیق ضرورت جایگزینی این شاخص در تحلیل ها و مدلسازی تعلق دارد. در این مطالعه نتیجه گیری می شود که بعنوان دستاورد یک زنجیره وقایع، و برپایه شکوفایی نرم افزارها و تکنیک های شبیه سازی، شاخص های پیچیده تری را باید در ارزیابی عملکرد شبکه راه ها بکار گرفت، که از آن میان تاب آوری به گستردگی مورد توجه قرار گرفته است.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
شناخت عوامل اجتماعی مرتبط با عادات غذایی
-
unsteady inviscid flowfields of 2d airfoils by non-linear singular integral computational analysis
-
proper orthogonal decomposition based algorithm for detecting damage location and severity in composite beams
-
integration of thermoelectric generators and wood stove to produce heat, hot water, and electrical power
-
a constitutive model for unsaturated soil-structure interfaces
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
رصد حافظه ماشین مجازی به عنوان یک شئ اطلاعاتی با بهره گیری از یک طرح جدید شماره گذاری نگارش ها
-
نهاد تعهدات اختیاری در حقوق موضوعه ایران و مصر
-
بررسی تاثیر سرمایه انسانی و برنامه های راهبردی بر مدیریت مصرف انرژی در ایران
-
علل و مجازات هم جنس گرایی در جوامع امروزی ( با نگاهی به آموزه های اسلامی )
-
بررسی عوامل موثر بازاریابی شبکه های اجتماعی بر رفتار خرید مصرف کننده در شرکت قهرمان
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :