• طراحی بهینه سدهای بتنی وزنی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی انبوه اجزا

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 1301
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در طراحی سیستم های مهندسی، طرحی مطلوب تر است که علاوه بر تامین اهداف مورد نظر، هزینه کمتری نیز داشته باشد. از این رو کمینه کردن هزینه و بهینه سازی طرح های مهندسی از دیرباز در علوم مهندسی مورد توجه قرار گرفته است. از جمله این مسائل می توان به مسأله ساخت سدهای بتنی وزنی اشاره کرد که با توجه به ویژگی های خاص فنی، پیچیدگی طرح و بتن ریزی حجیم بدنه سد از اهمیت بسزایی برخوردار است. علاوه بر این، از آنجایی که پیچیدگی های طراحی این نوع سدها و تعداد زیاد پارامترهای موثر در طراحی بهینه آنها، امکان قرار گرفتن در نقاط بهینه موضعی و در نتیجه انتخاب مقاطع بزرگتر از حد مورد نیاز را در روش های مرسوم بهینه سازی بالا می برد؛ به کارگیری روش های نوین بهینه سازی که از طبیعت الهام می گیرند برای افزایش کارایی در امر طراحی بهینه سدهای بتنی وزنی بسیار ضروری است. در این مقاله به ارائه یک روش حل کارا مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی انبوه اجزا برای طراحی بهینه سدهای بتنی وزنی پرداخته می شود. در این روش با در نظر گرفتن تمامی نیروهای وارد بر بدنه سد، پارامترهای هندسی مقطع سد به گونه ای تعیین می گردد که علاوه بر تامین پایداری در برابر لغزش، واژگونی و کنترل تنش ها در سطوح بالادست و پایین دست بدنه سد، حجم بتن ریزی تا حد ممکن کاهش یافته و طرح از لحاظ اقتصادی بهینه شود. در بخش پایانی به منظور نشان دادن کارایی روش ارائه شده، مقطع بهینه دو نمونه سد بتنی وزنی محاسبه و جواب های بدست آمده برای آنها با مقادیر واقعی و هم چنین مقادیر حاصل از الگوریتم ژنتیک مقایسه می گردد. نتایج بدست آمده از این مقایسات بیانگر کاهش معنی دار حجم بتن مصرفی در طرح های بهینه حاصل از روش پیشنهادی نسبت به طرح واقعی سدها و طرح های بدست آمده از الگوریتم ژنتیک است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها