تعیین جانمایی بندر صیادی سوزا مبتنی بر مطالعات فرآیندهای رسوبی

بندر سوزا، از بنادر صیادی واقع در جنوب جزیره قشم، به دلیل انتخاب مکان نامناسب، متاثر از رسوب گذاری شدید صورت گرفته در دهانه و حوضچه بندر تقریباً بلااستفاده گردیده است. در این مطالعه به بررسی شرایط رسوبی منطقه ساحلی بندر سوزا و تعیین موقعیت مناسب جدید جهت ساخت بندری جایگزین پرداخته شده است. بدین منظور مطالعات جامعی بر کلیه ی پارامترهای اثرگذار در فرآیندهای رسوبی صورت گرفته است. بررسی و مقایسه تصاویر هوایی و ماهواره ای، شواهد محلی، تعیین جهت و شدت امواج و جریانات ساحلی و نهایتاً مدل های تجربی و عددی برآورد نرخ انتقال رسوب و تغییر خط ساحل در این مطالعه مورد استفاده قرار گرفته است. سواحل سوزا در گستره ای کمتر از 8 کیلومتر، از لحاظ فرآیندهای رسوبی و تغییرات خط ساحل دارای سه ناحیه قابل تفکیک می باشد. جهت تعیین مکان مناسب برای احداث بندر، تعیین دقیق رفتار رسوبی این نواحی ضروری است. از این رو براساس ارزیابی و تخمین ابعاد مختلف فرآیندها و مسائل رسوبی در محدوده ی طرح، موقعیت مناسب و بهینه از حیث فرآیندهای رسوبی جهت ساخت بندر جدید پیشنهاد شده است. باید توجه داشت که یک محدوده نسبتاً کوچک ساحلی بسته به تاریخچه زمین ساختی، ریخت شناسی، وجود و یا عدم وجود منبع رسوبی و شدت و راستای امواج و یا جریان های ساحلی، ممکن است شاهد فرآیندها و عکس العمل های متفاوتی باشد. لذا هدف ازاین مقاله، ارائه نمونه و تاکید بر لزوم مطالعات کوچک مقیاس فرآیندهای رسوبی در حین بررسی و جانمایی بنادر می باشد.