-
بهینه سازی فنی اقتصادی عملکرد توربین گاز با مبدل بازیافت حرارت و پاشش بخار داخل محفظه احتراق به کمک الگوریتم ژنتیک
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 1439
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
تزریق بخار در محفطه احتراق توربین گاز باعث افزایش توان و کاهش میزان آلاینده ها می گردد.بعلاوه می توان از گازهای خروجی از توربین که دارای دمای بالایی هستند،جهت تولیدبخار استفاده شود. با استفاده از انرژی بازیافت شده می توان بخار سوپرهیت تولید نمود تا با فشاری معادل فشار محفظه احتراق، به داخل آن تزریق گردد. در این سیکل تزریق بخار،با افزایش نرخ دبی جرمی جریان گذرنده از توربین، باعث افزایش قدرت خالص در سیکل می گردد.جهت بهینه سازی سیکل توربین گاز با تزریق بخار، تابع هدف جهت مینیمم کردن هزینه کلی که حاوی مشخصات ترمودینامیکی هر یک از بخشهای سیکل تزریق بخار با وجود بازیافت حرارت باشد، تعریف شده است. پارامترهای مستقل این سیستم عبارتند از: دمای هوای ورودی توربین گاز، نسبت فشار کمپرسور، بازده آیزنتروپیک کمپرسور و توربین، نرخ جرمی جریان بخار و فشار درام بخار.با حداقل کردن این تابع هدف توسط الگور یتم ژنتیک برای توان خالص خروجی مشخص سیکل، روند تغییرات بهینه متغیرهای تصمیم گیری در توان های خروجی توربین (60-20 mw) بدست آمد. با توجه به تاثیرات فنی و اقتصادی پاشش بخار بر روی توان خروجی توربین گاز و تغییرات پارامترهای سیستم مشخص شد که نرخهای جرمی هوا، سوخت، بخار و همچنین فشار درام و tacبا افزایش توان خروجی رابطه مستقیم دارند.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
آنتی بادی ضد ویروس هپاتیت a در ناقلین ویروس هپاتیت b
-
مقایسه فنی اقتصادی روش های ngh , lng , gtl,cng به عنوان راه های جدید انتقال گاز طبیعی
-
ارائه منحنی ها و روابط طراحی روسازی بتنی پیش تنیده تحت بار هواپیمای بوئینگ 777
-
adrift in time; significance of non-linear structure in joseph heller’s catch-22
-
role of languages in modern narrative and characterization: stylistic comparison of transitivity between mrs. dalloway and [i] am probably lost
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
آسیب شناسی های تک فرزندی در جامعه (با نگاهی به دستورات اسلامی)
-
واکاوی اصول گذراندن اوقات فراغت از منظر قرآن و عترت
-
برنامه ریزی اطفای حریق نیروگاه برق
-
نقش"حکمرانی نوین" و فرهنگ سازمانی در کاهش فساد اداری
-
in vitro evaluation of the effect of sp200 lubricant on compressive strength of lightweight concrete with leca aggregate and powdered silica
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :