-
مقایسه تراکم و نفوذپذیری مصالح اساس و زیراساس کوهی و رودخانه ای با دانه بندی های متفاوت
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 4382
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
بخش عمده ای از بودجه عمرانی کشورها، به ساخت تسهیلات حمل و نقلی و در راس آن ها احداث راه های جدید اختصاص داده می شود. از طرف دیگر میزان زیادی از این هزینه برای مدیریت و نگهداری راه ها مورد استفاده واقع می شود. بهسازی راه های زوال یافته و ترمیم آن ها سبب جلوگیری از خرابی روسازی و به تبع آن، سبب افزایش ایمنی و جلوگیری از بروز تصادفات می گردد. استفاده از مصالح اساس و زیراساس مناسب بر اساس استانداردهای موجود، تا حد زیادی هزینه های ناشی از زوال روسازی و خرابی های ایجاد شده در راه را کاهش خواهد داد. در این تحقیق دو نوع عمده مصالح اساس و زیراساس، شامل مصالح کوهی و رودخانه ای با پنج نوع دانه بندی مورد اشاره آیین نامه روسازی راه های ایران، از نظر تراکم و نفوذپذیری با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته و سپس نتایج حاصله با فرمول های تجربی موجود جهت تعیین نفوذپذیری مصالح از روی دانه بندی مورد مقایسه قرار گرفت. همچنین مشخص شد که در بیشتر موارد نفوذپذیری مصالح کوهی از ضریب نفوذپذیری مصالح رودخانه ای کمتر بوده و درصد عبوری از الک 200 اثر قابل توجهی بر نفوذپذیری مصالح دارد. در ادامه مقایسه نتایج حاصله با فرمول های تجربی نشان داد که ضریب نفوذپذیری را نمی توان تنها با استفاده از روابط تجربی به دست آورد، بلکه این فرمول ها تنها تقریبی از این کمیت را ارائه می دهند.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
پیش بینی و کنترل زمان واقعی سیل
-
بررسی مشکلات جسمی ناشی از بیماری سل از دیدگاه مسلولین در شهرهای زاهدان و زابل و ارتباط آن با بعضی از مشخصات دموگرافیک آنها، 1373
-
بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران
-
بهبود لرزه ای محور ضعیف اتصال تیر به ستون دوبل i شکل با استفاده از ایده ی ورق کناری
-
role of non-covalent interactions in the molecular organization of n-n-hexadecanoyl amino acid amphiphiles with hydrophobic c
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
اعتبارات اسنادی داخلی – ریالی (ساختار، ماهیت و مبنای عقدی)
-
بررسی رابطه شاخص های حاکمیت شرکتی بر افشای زیست محیطی و افشای مسئولیت پذیری اجتماعی
-
تحولات مسئولیت مدنی دارندگان وسایط نقلیۀ موتوریِ زمینی در قوانین موضوعه
-
بررسی انحرافات اجتماعی در قرآن و پیامدهای آن در دانش آموزان دوره دوم متوسطه شهرستان دلفان در سال تحصیلی 95-94
-
ریشه های پیدایش خانقاه در تصوف ایران
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :