• تاثیر اصلاح ضرایب هیدرودینامیکی درگ و اینرسی بر پاسخ دینامیکی سکوهای فراساحلی شابلونی تحت نیروهای موج و جریان

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1016
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     جهت ارزیابی نیروهای وارد بر سکوهای فراساحلی شابلونی از رابطه ی تجربی موریسون استفاده می شود. از آنجایی که ضرایب هیدرودینامیکی درگ و اینرسی در این رابطه نقش اساسی دارند، انتخاب ضرایب مناسب جهت برآورد دقیق تر نیروهای وارد بر سازه فراساحلی الزامی است. به عبارت دیگر تغییرات این ضرایب، نیروهای موج و جریان وارد برسازه و به تبع آن پاسخ سازه در برابر این نیروها را تغییر می دهد. در این تحقیق ضرایب درگ و اینرسی با منظور کردن پارامترهای موثر برآن ها از جمله زبری نسبی ناشی از رشد گیاهان دریایی و نیز آشفتگی جریانات پشت اعضای عمودی، نسبت به مقادیر پیش فرض پیشنهاد شده در آیین نامه api اصلاح شده اند. تصحیح ضرایب درگ و اینرسی برای موج به علاوه جریان در خط با نسبت سرعت 27/0 باعث افزایش 18 تا 34 درصدی در نتایج تحلیل دینامیکی نسبت به حالت استفاده از ضرایب درگ و اینرسی پیش فرض api می شود مقایسه پاسخ سازه سکوی شابلونی فروزان حاصل از تحلیل دینامیکی توسط نرم افزار sacs با ضرایب پیش فرض و اصلاح شده، لزوم استفاده از ضرایب هیدرودینامیکی اصلاح شده ی درگ و اینرسی را نشان می دهد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم