• تحلیل وضعیت ایمنی دوربرگردان های شهر تهران بر اساس شاخص های اثرگذار مطالعه موردی بزرگراه آیت اله سعیدی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 1017
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    امروزه استفاده از دوربرگردان ها به عنوان یکی از روشهای مدیریت دسترسی و تسهیل روانی حرکت معرفی می شود. از آنجا که یکی از مهمترین ویژگی های یک سیستم حمل و نقل کارا بحث ایمنی تردد وسایل نقلیه و عابرین پیاده در شبکه معابر است از این رو تحلیل وضعیت ایمنی دوربرگردان های شهر تهران بر اساس شاخص های اثرگذار امری ضروری به نظر می رسد. در این مقاله به مطالعه موردی وضعیت ایمنی دوربرگردان های موجود در بزرگراه آیت اله سعیدی پرداخته شده است. در این راستا شاخص های تأثیرگذار بر ایمنی دوربرگردان ها و نواحی تداخلی معرفی گردیده است که می توان از آنها جهت تحلیل وضعیت ایمنی دوربرگردان ها و نواحی تداخلی مورد مطالعه استفاده نمود. از جمله شاخص های اصلی تعریف شده می توان به شاخص های هندسی، فیزیکی و ترافیکی اشاره نمود. در کنار تحلیل عملکرد ایمنی دوربرگردان ها و نواحی تداخلی، به کمک نرم افزار hicap سطح سرویس نواحی تداخلی نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. در مقاله حاضر با تعیین شاخص های موثر بر ایمنی و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (ahp)، به بررسی عملکرد دوربرگردان ها و نواحی تداخلی مورد مطالعه پرداخته شده است. با تحلیل نتایج و همچنین بررسی شاخص های ایمنی تعریف شده و وزن دادن به هریک از این شاخص ها می توان دوربرگردان ها و نواحی تداخلی را از نقطه نظر ایمنی طبقه بندی کرده و سپس با توجه به این طبقه بندی نسبت به اصلاح عملکرد آنها اقدام نمود. تحلیل وضعیت ایمنی دوربرگردان های محدوده مورد مطالعه نشان می دهد که اکثر دوربرگردان های مورد مطالعه از نظر شاخص هایی از قبیل جزایر جداکننده، شعاع گردش واگرد و نیز تجهیزات ایمنی وضعیت نامناسبی دارند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها