• ارائه مدل تخصیص هزینه های تعمیر و نگهداری راه در کشور

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 713
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    عملیات نگهداری راه در زمره عملیات هزینه بری محسوب می گردد که لازم است مطابق با برنامه ریزی کاملاً مشخصو مطابق با نیازها و مشکلات راه تعیین گردد. فرآیند کنونی تخصیص بودجه نگهداری راه در کشور برای راه های ملی به صورت استانی و بر اساس روش راه هم سنگ انجام می شود. ادبیات تحقیق در این زمینه نشان دهنده وابستگی فرآیند توزیع بودجه در سطح کلان به پارامترهای وابسته به شرایط راه های مناطق مختلف می باشد. شرایط کنونی توزیع بودجه بین راه های کشور بر مبنای کمیت های مرتبط با راه های هر استان بوده و کمتر به مشخصات کیفی آن می پردازد که این موضوع موجب عدم حساسیت مدل فعلی به شرایط خرابی راه ها گشته است. در تحقیق کنونی نسبت به ارائه مدلی برای توزیع بودجه نگهداری راه های کشور شد که در آن تا حد زیادی نواقص الگوی گذشته برطرف شده است. در این مدل که خود از چند زیر مدل تشکیل می شود، پارامترهایی همچون کیفیت راه های هر استان، میزان اهمیت آنها و همچنین ضرایب مربوط به هزینه های نگهداری اضطراری وارد گردید. میزان اهمیت و وزن پارامترها در بخش هایی که آمار مستندی وجود نداشت و یا نیاز به تبدیل یک پارامتر کیفی به کمی وجود داشت، با طراحی و توزیع فرم های نظرسنجی و تحلیل آنها به از روش ahp انجام و اعتبارسنجی شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها