-
مدل تخصیص ترافیک لوجیت ترکیب های دوتایی چند رده ای با قابلیت ارزیابی و پیش بینی منافع استفاده از سیستم های اطلاع رسانی در شبکه های حمل و نقل
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 888
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
محدود بودن ظرفیت زیرساخت های شبکه های حمل و نقلی برای ساخت و احداث تسهیلات جدید و نیز توسعه ی ظرفیت تسهیلات موجود، به همراه هزینه ی بالای اجرای بسیاری از سیاست های مدیریت عرضه، چه از دیدگاه عرضه کننه و چه از دیدگاه مصرف کننده ی خدمات حمل و نقل، لزوم مراجعه ی هر چه بیشتر به سیاست های مدیریت تقاضا را برای برنامه ریزان آشکار می سازد. افزایش روزافزونِ استفاده از سیستم های اطلاع رسانی زمان سفر، به منظور بهبود عملکرد و سطح خدمت در شبکه های حمل و نقل، توسعه ی مدل هایی با حساسیت بیشتر را توسط برنامه ریزان حمل و نقل ایجاب می کند که قادر باشند منافع کاربرد چنین سیستم هایی را کمی و پیش بینی نمایند. یک امتیاز رویکرد تصادفی تخصیص ترافیک، انعطاف پذیری بیشتر آن نسبت به مدل قطعی است. به منظور نشان دادن این انعطاف پذیری بالقوه، یک نسخه ی چند رده ای (چند کلاسه) از مدل تخصیص تصادفی با هسته ی انتخاب مسیر لوجیت ترکیب های دوتایی- که یکی از پیشرفته ترین مدل های انتخابِ گسسته ی به کار رفته در تحلیل شبکه است- را پیشنهاد و اجرا نموده ایم که قادر است منافع استفاده از سیستم های اطلاع رسانی مسافران در شبکه های حمل و نقل را ارزیابی نماید.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی پایداری قوس شبدری تند در برابر بار وزن
-
جستاری درمورد مکانیزم کامپوننت سازه یی آلاچیق خانه های ترکمن (مکانیزم های استراکچری دراینچه برون)
-
تحلیل و بررسی سطح خوانایی کتاب تاریخ دهم انسانی بر اساس روش مک لافین
-
بررسی اثر سیمواستاتین بر کاهش فشار خون شریانی
-
مدلسازی عددی حرکت گهواره ای سازه های واقع بر پی های سطحی تحت اثر بارگذاری دینامیکی و بررسی میزان استهلاک انرژی در فصل مشترک خاک و پی با توجه به اثرات اندرکنش خاک و سازه
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مطالعه آبهای زیر زمینی منطقه کلوانق (هریس- آذربایجان شرقی) به روش ژئوفیزیک
-
مدیریت تعمیر و نگهداری سطوح پروازی –مطالعه موردی فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی (ره)
-
نقش رهبری خدمتگزار بر پیامدهای رفتاری کارکنان در شهرداری یزد
-
تأثیر الگوهای زبانی در فرم های معماری از منظر نشانه شناسی
-
بررسی تأثیر سرمایه در گردش بر شاخص های سنجش موفقیت(متغیر های غیرمالی)
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :