-
طراحی مسیر استخوان بندی حمل و نقل همگانی با رویکرد توسعه پایدار
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1394/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
- تعداد بازدید: 655
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
در طراحی مسیر سیستم های انبوه بر حمل و نقل همگانی معمولاً دیدگاه های مبتنی بر سرعت و حرکت حاکم است در حالیکه در نظریه توسعه پایدار شهری، بیشترین تاکید بر اصل دسترسی است. این مطالعه با مبنا قرار دادن اصل دسترسی در مقابل سرعت و حرکت و توجه ویژه به خصوصیات جغرافیایی مناطق شهری از جمله مراکز عمده سکونت و اشتغال و فرم هندسی شبکه خیابانی و با به کارگیری الگوریتم کلونی مورچگان روشی را جهت طراحی مسیر خطوط انبوه بر حمل و نقل همگانی توسعه داده است. هدف از تحقق، توسعه روشی برای طراحی مسیر با افزایش حداکثری سطح پوشش و کاهش فاصله نواحی شهری به استخوان بندی سیستم حمل و نقل همگانی است. همچنین روش توسعه داده شده در شرایط شهر مشهد به کار گرفته شده و مسیرهای اصلاحی سیستم های انبوه بر حمل و نقل همگانی تعیین گردیده و با مسیرهای مصوب فعلی مقایسه شده اند. نتیجه تحقیق حاکی از افزایش سطح پوشش و کاهش درصد همپوشانی خطوط می باشد. داده های مورد نیاز به روش مطالعه اسنادی و از بانک اطلاعات مطالعات جامع حمل و نقل مشهد استخراج شده است. نتیجه این تحقیق مزایای به کارگیری اصول توسعه پایدار در طراحی سیسم های حمل و نقل همگانی را نشان می دهد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
ارزیابی نظریه وکالتی و مقایسه آن با نظریه مساوات خواه
-
روش های به کارگیری دوباره بادگیر های شهر یزد طبق رابطه فضایی قسمت های تابستان نشین منازل
-
نقش فرم و سازه بیمارستان کودکان در ساختار زیبا شناسی معماری
-
مولفه های مدیریت منابع انسانی از دیدگاه صائب تبریزی
-
مدلسازی ترمودینامیکی و بهینه سازی چند هدفه نیروگاه سیکل ترکیبی با مشعل اضافی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
نقد و تحلیل مولفه های معرفت شناسی مکتب پست مدرنیسم و دلالت های تربیتی آن در آموزش و پرورش
-
تاثیر توزیع نرمال و روش کمترین حداقل مربعات در تئوری خطاها
-
تاثیر تجربه خارجی مدیریت بر پاداش مدیریت و موفقیت های نوآورانه ی شرکت
-
examining ways to attract funds in various branches of banks
-
studying the relationship between transformational leadership and job satisfaction among staff of social security organization in west azerbaijan province, iran
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :