ارزیابی کارآیی ترافیکی تبادل های tudi, spui با استفاده از نرم افزارهای simtraffic ,synchro

تبادل های tudi, spui جز آن دسته از تبادل هایی می باشند که در مناطقی با حق تقدم محدود مورد استفاده قرار می گیرند. همواره انتخاب بین این دو تبادل که شباهت های بسیاری دارند، چالش برانگیز بوده است. تحقیقات محدودی درباره تحلیل عملکرد و مقایسه این دو تبادل صورت گرفته است، تحقیقات صورت گرفته بسیار قدیمی و نتایج برخی از آنها با هم در تضاد است. بدون دانستن عملکرد درست این دو تبادل انتخاب بین این دو برای مهندسان حمل و نقل مشکل می باشد لذا هدف این مقاله ارزیابی این دو تبادل و تعیین کارآیی آنها در حجم های مختلف ترافیکی می باشد. برای مدلسازی در این مقاله از نرم افزار simtraffic9 ,synchro9 استفاده شده است، بدین منظور دو تبادل tudi-indian/i-17,dunlap/i-17 spui در آریزونا آمریکا انتخاب شده اند و به شبیه سازی آنها پرداخته شده است. برای مدلسازی از 21 سناریوی مختلف که حالت های مختلف را پوشش می دهد، استفاده شده است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که تبادل tudi تاخیر و زمان سفر کمتری دارد و سرعت متوسط آن نیز بیشتر می باشد و با افزایش حجم اختلاف بین این دو تبادل کمتر می شود.