• ارزیابی فنی استفاده از نخاله های ساختمانی در لایه های اساس و زیر اساس روسازی راه (مطالعه موردی شهر قزوین)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 879
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     اخیراً با توجه به پژوهشهای نسبتاً زیاد به عمل آمده در سطح جهانی، صنعت بازیافت از رونق مناسبی برخوردار گردیده است. یکی از شاخه های فعالیت این صنعت، بازیافت نخاله های ساختمانی می باشد که فعالیتهای نسبتاً خوبی در این زمینه در کشورهای پیشرفته انجام شده است. به طور مثال در کشور چین کارخانه ای احداث گردیده است که از مواد حاصل از بازیافت نخاله های ساختمانی، قطعات بتنی قابل استفاده در معابر شهری تولید می گردد. ولی همچنان این صنعت در کشور ایران مورد توجه قرار نگرفته است و فقط یک کارخانه در حومه تهران از خاکهای حاصل از گودبرداریها اقدام به تولید شن و ماسه نموده است. استفاده مجدد از نخاله های ساختمانی و به کارگیری آن به عنوان جایگزین مواد طبیعی، راه حل بهینه و منطقی و در بیشتر موارد اقتصادی به نظر می رسد. که علاوه بر حفظ منابع طبیعی موجود در کره زمین و محافظت از محیط زیست، تا حد قابل توجهی مشکل کمبود مواد اولیه مورد نیاز را برطرف می سازد. در بررسیهای به عمل آمده از سازمان بازیافت شهرداری قزوین، در حال حاضر نخاله های ساختمانی در شهر قزوین طی توافق به عمل آمده با هیئت ورزشی چوگان قزوین، جهت پر نمودن گودال موجود در محل احداث زمین چوگان، تخلیه می گردد و عملاً هیچ گونه عملیات بازیافت مکانیزه در این خصوص صورت نگرفته است. مطالعات آماری انجام شده نشان می دهد که بیشترین حجم نخاله های ساختمانی را بتن و آجر تشکیل می دهد، در این مقاله با توجه به مشخصات فنی موجود در نشریه مشخصات عمومی راه (شماره 101) در خصوص مشخصات قابل قبول مصالح مورد استفاده در لایه زیر اساس و لایه اساس، از جمله دانه بندی، حد روانی و دامنه خمیری، ارزش ماسه ای، درصد سایش لوس آنجلس، تراکم آزمایشگاهی، درصد شکستگی و ضریب تورق مصالح و cbr، بر روی نمونه های تهیه شده از خرده بتن و خرده آجر و همچنین نمونه اساس-زیر اساس حاصل از کارخانه تولید مصالح سنگی در حومه شهر قزوین، آزمایشات فوق انجام پذیرفته و با مشخصات فنی مورد نیاز مطابقت داده شده است که در نهایت نتایج بدست امده نشان دهنده خصوصیات نسبتاً مناسب این مصالح جهت استفاده در لایه زیر اساس و همچنین لایه اساس در پروژه های راهسازی می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها