جذب آسفالتین از محلول نفت سنتزی با استفاده از جاذب های معدنی پرلیت، بنتونیت و لیکا

جذب آسفالتن پدیده مخربی است از درون مخزن شروع می شود و در تمام چرخه تولید نفت خام ادامه پیدا می کند. جذب آسفالیتن روی سطوح مختلف مشکلات فراوانی به وجود می آورد جذب در سنگ مخزن باعث تغییر در تر شدوندگی و کاهش تولید نفت خام می شود هم چنین جذب در سطوح فلزی لوله ها باعث گرفتگی لوله ها می شود استفاده از جاذب ها در مخزن مدتی است که مورد استفاده قرار می گیرد جاذب مورد استفاده باید توانایی جذب بالایی در آسفالتین داشته باشد تا بتواند برای جذب آسفالتین در نمونه رقابت کند در این تحقیق از سه جاذب معدنی ارزان قیمت برای جذب آسفالتین از نمونه نفت سنتزی استفاده شده است غلطت آسفالتین در نمونه نفت سنتزی بین mg/lit 2000-250 انتخاب شده است. برای آنالیز مقدار جذب از دستگاه یووی اسپکتروسکپی استفاده شده است آنالیز های انجام شده با این دستگاه در طول موج nm 400 انجام شده است نتایح نشان می دهد که نوع سطح و مورفولوژی آن تاثیر بسیاری در میزان جذب آسفالتین دارد. از میان سه جاذب انتخاب شده پرلیت و بنتونیت توانایی جذب بالای آسفالتین را دارد. بازه جذب آسفالتین در محدوده غلطت ذکر شده، بین 2 تا 14 میلی گرم به ازای یک گرم جاذب است.