• تحلیل روش تخمین مقاومت موتور القایی در درایو dtc با رویکرد کاهش ریپل گشتاور

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1396/09/25
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1396/09/25
    • تعداد بازدید: 394
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    در این مقاله به منظور بهبود عملکرد دینامیکی موتور القایی (im) درایو کنترل مستقیم گشتاور (dtc)، روشی برای محاسبه مقاومت استاتور موتور القایی بر اساس تبدیل موجک ارائه شده است. بدیهی است با عبور جریان از سیم پیچ های موتور القایی مقاومت سیم پیچ های آن نیز تغییر خواهد کرد. این مقاومت بر روند کار موتور القایی تاثیر زیادی خواهد داشت. با بدست آوردن مقاومت ثابت در هر شرایط کاری می توان از این طریق عملکرد درایو موتور القایی را بهبود بخشید. هدف آن است که نشان دهیم مولتی کنترل کننده های تبدیل موجک نسبت به روش کنترل کنندهpi ، عملکرد بهینه تر داشته و نهایتا با استفاده از تجزیه فرکانسی سطوح مختلف، ضرائبی دقیق و مناسب برای محاسبه مقدار مقاومت اهمی موتور القایی بدست آورده که به پایداری درایو کمک کرده و رپیل گشتاور را کاهش می دهد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها