-
main characteristics of train–pedestrian fatalities on finnish railroads
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 663
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
the aim of this study was to describe the frequency of fatalities, timing of collisions and characteristics of persons killed in train–pedestrian collisions on finnish railways during 2005–2009. in addition, the finnish results were compared with those collected in sweden. the finnish data were combined from five different sources. the results showed that 311 pedestrians were killed in train–pedestrian collisions, including 264 suicides, 35 accidents and 12 unclassified events. for each event type, most of the victims were male. most suicide victims were in the 20–29 year age group and on average younger than people who chose some other form of suicide. about half of all victims were intoxicated by alcohol, medicines and/or drugs. both suicides and accidents occurred most often at the end of the week but no specific peak for time of year was found. suicides occurred most frequently from afternoon to night and accidents during the rush hours. most train–pedestrian fatalities happened in densely populated areas. in conclusion, the effective prevention of railway suicides and accidents calls for a systems approach involving effective measures introduced by authorities responsible for urban planning, railways, education and public health.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
مقایسه تعداد اسپرم های زنده در نمونه های انسانی با استفاده از سه روش؛ تورم هیپواسموتیک v/c assay و ائوزین- نیگروزین: یک مطالعه آزمایشگاهی
-
واکاوی دیدگاه سید مرتضی پیرامون وجوه اعجاز قرآن
-
بررسی اثر برش در رفتار دیوارهای برشی با استفاده از تابع تنش ایری
-
نظریه بارشناختی و یادگیری
-
مهندسی ارزش در طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
بررسی رابطه بین هوش هیجانی و پیشرفت تحصیلی دانش آموزان تیز هوش و عادی
-
بررسی رابطه بین عوامل فردی خریدار و پشتیمانی بعد از خرید و پیامدهای آن
-
مداخلات روان شناختی در کودکان آهسته گام، اثربخشی آموزش فرزند پروری بر کارکرد خانواده، یک کارآزمایی تصادفی
-
influence of iron-filings on marshall and volumetric properties of asphalt concrete
-
comparison of quasi-static and dynamic stress-strain analysis in earth dams (case study: azadi earth dam)
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :