محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تخصیص پهلوگاه در پایانه کانتینری با هدف کاهش زمان حضور کشتی ها در بندر با الگوریتم جستجوی میله ای (مطالعه موردی: بندر شهید رجایی)

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 741
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    با گسترش روز افزون حمل و نقل دریایی به ویژه توسعه حمل و نقل کانتینری نیاز به توسعه پایانه های کانتینری، تدارکات کانتینری و مهمتر از همه مدیریت صحیح و کارآمد افزایش یافته و به رقابت بین بندرگاه های مختلف منجر شده است. جابجایی سریع کانتینرها به عنوان یک امتیاز رقابتی تعیین کننده، با کاهش زمان حضور کشتی های کانتینری در بندر در ارتباط است. کاهش زمان حضور کشتی ها در بندر به وضوح با مسئله پهلوگیری کشتی ها در اسکله های مورد نظر در ارتباط است. برنامه ریزی صحیح پهلوگیری کشتی ها تأثیر چشمگیری در کاهش زمان حضور کشتی ها در بندر داشته و در نتیجه تعداد کانتینرهای جابجا شده در واحد زمان و به واسطه آن گذردهی بندر را افزایش دهد. در این پژوهش، مسئله پهلوگیری کشتی ها با برنامه ریزی همزمان دو پایانه کانتینری بندر شهید رجایی با هدف کاهش زمان حضور کل کشتی ها در بندر با استفاده از الگوریتم جستجوی میله ای مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این پژوهش نشان دادند، اعمال روند ارائه شده توانست زمان صرف شده برای هر کانتینر در پایانه های کانتینری بندر شهید رجایی را تا حدود 50 درصد کاهش دهد و این امر بدان معناست که با مدیریت صحیح پهلوگاه ها می توان با استفاده از تسهیلات موجود، گذردهی پایانه های کانتینری بندر شهید رجایی را به نحو مؤثری افزایش داد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها