• کاربرد الگوریتم جریان با حداقل هزینه (mcf) در استراتژی بکارگیری و اعزام agv در ترمینال کانتینری اتوماتیک

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1069
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     امروزه بخش مهمی از جابجایی کانتینر در ترمینالهای کانتینری توسط سیستمهای وسایل نقلیه هدایت خود کار (agvs) انجام می گیرد. روشن است که استراتژیهای اتخاذ شده جهت اعزام این خودروها برای جابجائی کانتینر بر روی زمان توقف کشتی در بندر و توان عملیاتی جرثقیل های اسکله و راندمان کل بندر تاثیر بسزایی دارد. در این مقاله طرح بکارگیری خودرو، با الگوریتم جریان با حداقل هزینه (mcf) پیشنهاد می گردد که با عملکرد طرح بکارگیری کنونی خودروها در اکثر ترمینالها مقایسه می گردد. نتایج شبیه سازی دو مدل، بیانگر توان عملیاتی بالاتر و زمان توقف کشتی کمتر طرح جدید نسبت به طرح کنونی می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها