-
هزینه کل مالکیت و پیامدهای بالقوه آن برای انتشار خودروالکتریکی باتری دار
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1396/05/10
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1396/05/10
- تعداد بازدید: 461
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
خودروهای الکتریکی باتری دار (bev) در بازار بین المللی و هم چنین بازار سوئد به آهستگی پخش شده اند. مطالعات گذشته، عوامل موقعیتی مانند عوامل اقتصادی، اندازه و عملکرد را به عنوان مهم ترین عوامل موثر برای خریداران خودرو در انتخاب وسیله نقلیه شان نشان داده اند. در این مقاله، نویسندگان مدل هزینه کل مالیات با محوریت مصرف کننده (tco) را بررسی می کنند و اختلاف احتمالی بین قیمت خرید و tco بین موتورهای احتراق داخلی (icevs)، خودروهای الکتریکی هیبریدی (hevs) و bevs را بررسی می کنند. ایجاد و تست مدل tco نشان می دهد که محاسبات می تواند یک مشکل چالش برانگیز برای مصرف کنندگان باشد زیرا دسترسی به اطلاعات مربوطه و پیش بینی شرایط آینده محدود می باشد. استفاده از این مدل در نمونه خودرو نشان می دهد که bevs ها نسبت به icev ها و hev ها ارزان تر هستند. یافته های این مقاله می تواند اهمیت سیاست گذاری و بازاریابی را به طور یکسان در طراحی مناسب ترین مدل های کسب و کار و کمپین های اطلاعاتی مبتنی بر شرایط مصرف کننده به منظور ترویج بیش تر انتشار bev ها در جامعه ثابت کند.
حوزه های تحت پوشش رویداد
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
اعتبارسنجی آزمون spt برای مقاومت برشی زهکشی نشده (مطالعه موردی)
-
تحلیل پایداری سد خاکی آغ چای در دوران پایان ساخت و بهره برداری (با کاربرد پارامترهای واقعی خاک حاصل از آنالیز برگشتی)
-
بررسی تاثیر رویکردهای تربیتی اسلامی در تربیت سیاسی افراد جامعه
-
بررسی وضعیت گردشگری ایران در مقایسه با چند کشور منتخب
-
coordinated preventive control of transient stability with multi-contingency in power systems using trajectory sensitivities
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
ردیات ملا محمد حسن هردنگی بر شبهات موجود در بحث اثبات اعاده معدوم در بحت معاد
-
رابطه قوای ذهنی و فضایل فکری در معرفت شناسی فضیلت
-
شروط ثبات قراردادها در حقوق آمریکا
-
بررسی فرایند و بهره برداری از فرصت های کارآفرینانه
-
modeling of rainfall-runoff correlations using artificial neural network-a case study of dharoi watershed of a sabarmati river basin, india
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :