مطالعه پارامتری ظرفیت باربری دو شالوده مجاور بر روی خاک دولایه با نرم افزار flac3d

شالوده ساختاری مهندسی برای انتقال و توزیع بارگذاری سازه ها به خاک زیرین است. طراحی شالوده ها بر اساس سه معیار طراحی اصلی، یعنی ظرفیت باربری نهایی شالوده ها، نشست کلی- تفاضلی و امکان سنجی اقتصادی انجام می گردد. در روش های حل کلاسیک ظرفیت باربری فرض می شود که خاک شالوده همگن و همسانگرد بوده اما در شرایط واقعی ممکن است لایه ها با سختی مختلف در مناطق تحت تأثیر شالوده وجود داشته باشند. هم چنین در بسیاری از موارد دو شالوده در کنار هم قرار دارند که سبب تأثیرگذاری بر روی ظرفیت باربری نهایی می شوند. در این مقاله با استفاده از نرم افزار flac3d که یک نرم افزار تفاضل محدود است، به بررسی ظرفیت باربری دو شالوده مجاور واقع برروی خاک تک و دو لایه پرداخته شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که اثرات تداخل با افزایش فاصله میان دو شالوده مجاور کاهش و با افزایش زاویه اصطکاک داخلی، افزایش می یابد. با افزایش زاویه اتساع مقدار فاکتور تداخل و ظرفیت باربری نهایی خاک افزایش پیدا می کند. سه پارامتر زاویه اصطکاک داخلی، چسبندگی و فاصله میان دو شالوده به طور همزمان برروی مقدار اثر تداخل موثراند. در خاک های سخت، پارامترهای مکانیکی خاک نسبت به فاصله میان دو شالوده نقش تعیین کننده تری بر روی فاکتور تداخل و در نتیجه ظرفیت باربری دارند.