-
improved vessel squat modeling for hydrographic and navigation applications using kinematic gnss positioning
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 940
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
the squat phenomenon, that is, the sinkage of a vessel due to its motion can affect the safety of navigation and reduce the accuracy of hydrographic bathymetry. therefore, it is necessary to model and predict the squat of vessels as a function of cruise speed. we present a global navigation satellite systems–based squat modeling method for both hydrographic and navigation applications. for implementation of the proposed method, onboard gps antennae configurations are offered to model bow squat for full-form ships such as supertankers or ore–bulk–oil carriers as well as stern squat for fine-form vessels such as passenger liners or container ships. in the proposed methodology, the onboard gps observations are used to determine cruise ground speed, heave, attitude, and controlling the quality of kinematic positioning via fixed baselines. the vessel squat is computed from ellipsoidal height differences of the onboard antennae with respect to a reference state, after removal of all disturbing effects due to roll, pitch, heave, tide, vessel load, and geoidal height variations. the final products of the proposed approach are the analytical squat models usable for hydrographic and navigation applications. as the case study, the method is applied to a survey vessel in the offshore waters of kish harbor. numerical results indicate that the experimental precision of the derived analytical squat models is in the range of 0.003–0.028 m. the computed navigation squat of the test vessel at a speed of 12.64 knots is 30 % of the vessel draft and about twice its hydrographic squat. although the field test was performed on a survey vessel, the method can be applied to any ship at any waterway. the proposed method can address the inevitable demand of reliable squat models for delicate hydrographic projects and high-speed marine traffic.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
اصول و روش آموزش خلاق در نظام تربیت زیبایی شناختی
-
ارزیابی فرصت ها و چالش های گردشگری شهر توریستی هیر با استفاده از شاخص های زیست اقلیمی
-
مدل تخصیص ترافیک لوجیت ترکیب های دوتایی چند رده ای با قابلیت ارزیابی و پیش بینی منافع استفاده از سیستم های اطلاع رسانی در شبکه های حمل و نقل
-
ارایه مدل چندهدفه برای اولویت بندی عملیات بهسازی روسازی راه (pms) (مطالعه موردی استان تهران)
-
بررسی اکولوژی پایدار در فضاهای اجتماعی با توجه به ایجاد آسایش حرارتی در فضا
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
بررسی تطبیقی شرط داوری در شرکت های تجاری
-
بررسی ویژگی ها و عناصر تشکیل دهنده روش یادگیری فاصله دار
-
بررسی شاخص های توسعه در سکونت گاه های روستایی و شهری ایران
-
تسهیلات و ساختار بیمارستان های صحرایی: مروری بر الزامات
-
تحلیل فقهی و حقوقی آثار تلقیح مصنوعی به وسیله اجارۀ رحم
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :