-
study of simultaneous shock and vibration control by a fore-and-aft suspension system of a driver’s seat
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1390/02/13
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/02/13
- تعداد بازدید: 424
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
a single degree-of-freedom simulation model of a seat equipped with a non-linear fore-and-aft suspension system was developed. the performance of a typical fore-and-aft suspension system was analysed using typical vibration and shock acceleration signals measured in loaders while travelling on off-road terrain and while driving the bucket into a heap of soil. damper modification was suggested to improve the suspension performance in the control of both vibration and shocks. suspension system performance was analysed using the simulation approach for variations in both mass loading and excitation intensity. a discussion of results obtained and practical suggestions for improvement of the fore-and-aft driver’s seat suspension system concludes this contribution. relevance to industry the simulations are of use to seat manufacturers in developing improved fore-and-aft seat suspension for wheel loaders. it is shown that a damper with an optimised progressive damping characteristic provides better shock mitigation than is available with either a seat without any suspension or a suspended commercial seat as presently available on the market.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
تاثیر نیکوتین و کوتینین بر حساسیت ldl نسبت به اکسیداسیون و گلیکوژیلاسیون هموگلوبین
-
وضعیت تغذیه ای ساکنین روستاهای بخش مرکزی همدان-1382
-
حذف نیترات فاضلاب تهران توسط خاک اره درخت گردو
-
what physical phenomena can be neglected when modelling concrete at high temperature? a comparative study. part 1: physical phenomena and mathematical model
-
soil improvement of reclaimed land and weak foundations by vibroflotation
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مدل استخراج الزامات طراحی سیستمهای پیچیده، مبتنی بر ترکیب بهینه ای از فناوری ها
-
جایگاه فعالیت های فوق برنامه در ارتقای اهداف دوره ابتدایی در آموزش و پرورش
-
بررسی اجمالی مقررات ارز دیجیتال و پیامدهای قانونی آن
-
comparison of the bromate ions removal by nanofiltration membranes under different operating conditions
-
performance of concrete beams reinforced with various ratios of hybrid gfrp/steel bars
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :